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Imprimeur français depuis plus de 40 ans Devis et BAT gratuits Livraison offerte dès 195 € HT 02 33 66 51 43

Imprimés légaux, PLV et organisation d'atelier pour l'automobile, la moto et la motoculture.

Réf. 5201-2 SKU 52012 Marque CONORGA

Ordre de Réparation avec Schéma

Liasse duplicata A4 autocopiante, pour faire signer les réparations demandées et suivre les travaux en atelier. Conditions générales de réparation imprimées au verso.

Cette référence existe en trois versions

Simple 75,00 € les 250 ex. Duplicata 95,00 € les 250 liasses Version affichée Triplicata 125,00 € les 250 liasses

Tarif dégressif

Choisissez votre quantité
Prix à la liasse, HT Au-delà de 2 000, nous consulter
0,38 € la liasse, HT

95,00 € HT pour 250 liasses

Il vous manque 100,00 € pour la livraison offerte 195,00 € HT
Personnalisation (facultative)

Ce qui sera imprimé sur vos liasses

Vos coordonnées s'impriment en haut à gauche du document, à la place du cadre « Garage ».

Telles qu'elles doivent apparaître, retours à la ligne compris. 0 / 250
48 h

Expédié à partir de 48 h

Modèle standard, sans personnalisation. Départ après réception du paiement.

« À partir de 48 h » est la mention relevée sur votre page panier. Le délai exact, et celui des commandes personnalisées, restent à confirmer avec vous.

ou commandez par téléphone au 02 33 66 51 43

Fabriqué en FranceAtelier de Cerisy-Belle-Étoile, Orne
Devis et BAT gratuitsAvant toute impression personnalisée
Livraison offerteDès 195 € HT de commande

Ce que vous recevez

Anatomie de la liasse

  • Feuillet 1 — original client, papier blanc
  • Feuillet 2 — double atelier, carton
Le recto de l'ordre de réparation réf. 5201-2 : cadre garage et coordonnées client en haut, schéma de carrosserie et jauge de carburant, tableau des travaux, liste des points de contrôle et bloc de signature.
Le recto du feuillet client, réf. 5201-2. Les conditions générales de réparation sont imprimées au dos.

Deux feuillets autocopiants au format A4. Le client repart avec l'original, l'atelier garde le double en carton, qui tient sur un établi. Les conditions générales de réparation sont imprimées au verso du premier feuillet : elles encadrent la relation contractuelle sans que vous ayez à les rédiger.

Identification du véhicule
Marque, modèle, type, immatriculation, kilométrage, date de première mise en circulation, n° de châssis, date de réception et de livraison prévue.
Schéma de carrosserie
Vue de dessus du véhicule pour annoter les rayures, chocs et défauts constatés à la prise en charge. Jauge de carburant graduée à côté.
Libellé des travaux
Tableau référence, désignation, quantité, prix unitaire HT, TVA et prix unitaire TTC. Récapitulatif main d'œuvre, pièces, huiles, petites fournitures et total TTC.
Points de contrôle
Liste à cocher : soupapes, distribution, bougies, filtre à air, carburation, vidange et filtre, batterie, direction, liquides et niveaux, roulements, freins, graissage, filtre à essence, pression des pneus, essais.
Pièces de réemploi
Case d'acceptation ou de refus des pièces issues de l'économie circulaire, à faire cocher au client.
Signature
Date et signature du client, sous renvoi aux conditions générales de réparation figurant au dos.

Pourquoi ce document

Il vous protège en cas de litige

Vous en recommandez deux à trois fois par an

Le réassort

Recommander à l'identique

Même version, même quantité, mêmes coordonnées imprimées, même numéro de suite. Un bouton, pas un nouveau BAT.

Vous n'avez pas encore de compte : votre première commande crée l'historique, les suivantes se recommandent en une fois.

Être prévenu avant la panne sèche

Dites-nous à quel rythme vous consommez vos liasses. Nous vous écrivons quelques semaines avant, pour que vous ne soyez jamais à court un vendredi soir.

Un seul message, à la date choisie. Rien d'autre.

Emplacement proposé

Les avis de vos clients

Exemple d'affichage Les avis ci-dessous sont fictifs. Ils illustrent la mise en page — aucun n'est un vrai avis client CONORGA.

4,8 / 5

Note et volume fictifs, donnés pour la démonstration.

Une fois les vrais avis collectés, ce bloc alimente aussi les données structurées : les étoiles peuvent alors apparaître sous le résultat Google.

Garage indépendant, Orne Fictif

Le schéma de carrosserie nous a évité deux discussions à la restitution. On note tout devant le client, il signe, c'est réglé.

Exemple d'avis — client vérifié

Concession moto, Calvados Fictif

Commande de 1 000, coordonnées imprimées. Le BAT est revenu le lendemain, on n'a rien eu à corriger.

Exemple d'avis — client vérifié

Atelier motoculture, Manche Fictif

Le carton du double tient sur l'établi sans se froisser. C'est bête, mais c'est exactement ce qu'on cherchait.

Exemple d'avis — client vérifié

Aujourd'hui, aucune fiche produit du groupe n'affiche d'avis client. Sur un achat dont l'enjeu est « ce document me protège-t-il ? », c'est la réassurance qui manque le plus. La collecte se déclenche automatiquement quelques jours après la livraison, par email, sur la commande réellement passée.

Questions fréquentes

Sur l'ordre de réparation

À quoi sert l'ordre de réparation avec schéma – duplicata ?

L'ordre de réparation (O.R.) permet de faire signer au client les réparations demandées et d'assurer le suivi des travaux en atelier. Il décrit les interventions, renvoie aux conditions générales de réparation légales au verso et sert de support de preuve en cas de litige entre le garage et l'automobiliste. C'est le contrat liant le réparateur automobile à son client.

L'ordre de réparation est-il obligatoire dans un garage automobile ?

La loi ne rend pas l'O.R. systématiquement obligatoire, mais les autorités de la consommation recommandent d'établir un ordre de réparation avant toute intervention pour décrire les travaux, l'état du véhicule et un coût estimatif de ceux-ci. Cependant, l'usage de l'ordre de réparation est obligatoire pour le paiement de prestations complémentaires, au regard des articles L.112-3, L.221-5 et suivants du Code de la consommation, et constitue un élément clé pour prouver que le client a bien donné son accord.

Quelle différence entre un ordre de réparation et un devis ?

Le devis détaille avant travaux le coût estimatif, les pièces et la main-d'œuvre, et sert d'offre de contrat. L'ordre de réparation, lui, est le bon de commande des travaux : il formalise par écrit la demande du client, l'état du véhicule, le type d'intervention et les conditions applicables. Les deux sont complémentaires : devis pour le prix, O.R. pour l'accord sur la nature des travaux à réaliser au garage et le suivi en atelier.

En quoi le schéma véhicule est-il utile sur cet ordre de réparation ?

Le schéma du véhicule imprimé sur l'O.R. CONORGA permet de visualiser l'état de la carrosserie et de noter précisément les dégâts ou défauts avant l'intervention. Cela facilite la discussion avec le client, limite les contestations à la restitution et sécurise la prise en charge, notamment en carrosserie ou après un sinistre.

Quelles sont les caractéristiques du modèle « avec schéma – duplicata » ?

Le modèle CONORGA se présente en liasses autocopiantes duplicata (2 feuillets) au format A4 : un original client en papier et un double atelier en carton. Les conditions générales de réparation sont imprimées au verso du 1er feuillet, pour cadrer la relation contractuelle. Les coordonnées et le logo du garage et une numérotation peuvent être ajoutés en option.

Comment cet ordre de réparation sécurise-t-il la relation client et le garage ?

Signé par le client et le garage, l'O.R. formalise le consentement sur les réparations à réaliser. Il matérialise le droit d'intervenir sur le véhicule, sert de document justificatif de créance et aide le professionnel à prouver qu'il a respecté ses obligations d'information et de conseil en cas de litige ou de contrôle.

Sous combien de temps suis-je livré ?

CONORGA annonce une expédition à partir de 48 h pour le modèle standard, sans personnalisation, après réception du paiement. Pour les commandes personnalisées, un bon à tirer est envoyé avant fabrication : le délai dépend du retour de votre validation.

Maquette Webpulser · juillet 2026

Ce qui a changé par rapport à la fiche actuelle

01

Le délai de livraison est affiché

Et il change selon la personnalisation : « à partir de 48 h » en standard, bon à tirer avant fabrication si vous personnalisez. La mention « à partir de 48 h » existe déjà sur votre panier — elle n'apparaît nulle part sur la fiche produit, là où l'acheteur se décide. Les délais exacts sont à confirmer avec vous.

02

Le dégressif devient le sujet de la page

Les quatre paliers sont le sélecteur de quantité. Le prix à la liasse descend à l'écran quand on monte en volume. Aujourd'hui c'est un tableau statique, en bas de fiche.

03

Compteur de franco de port

« Il vous manque 100,00 € pour la livraison offerte », calculé en direct sur le seuil de 195 € HT. Le pictogramme existe, mais il n'est jamais rapporté au montant en cours.

04

Un emplacement pour les avis clients

Avec la mécanique de collecte après livraison. Aucune des 590 fiches des 9 boutiques n'affiche d'avis ni de notation.

05

Un bloc réassort

Recommander à l'identique, et se faire rappeler avant d'être à court. Aucune occurrence de « recommander », « commande rapide » ou « réassort » sur le site — ni chez les deux concurrents testés.

06

La conformité remonte en argument de vente

Les articles L.112-3 et L.221-5 sortent de la FAQ pour devenir une section à part entière. C'est l'argument le plus fort du produit ; il était en bas de page.

07

L'anatomie de la liasse est décrite

Schéma de carrosserie, points de contrôle, acceptation des pièces de réemploi, CGR au verso. La description actuelle fait une phrase ; tout le reste est dans les images, invisible pour Google.

08

Les données structurées sont corrigées

availability passe de PreOrder à InStock. Le dégressif est déclaré en AggregateOffer avec ses quatre paliers. Le franco et le délai d'expédition sont déclarés. Le poids reste à renseigner : il vaut 0,000000 aujourd'hui.

09

Les trois images ont un texte alternatif

Décrivant ce qu'elles montrent réellement — le standard, la version avec coordonnées, la version numérotée. Un des trois alt est vide aujourd'hui.

10

Aucune note n'est déclarée à Google

Volontairement. Tant qu'il n'y a pas de vrais avis, déclarer un aggregateRating est une infraction aux règles de Google, sanctionnée. La mécanique est prête, elle s'allume le jour où les avis existent.

0,38 € 95,00 € HT · 250 liasses